豐田產業技術紀念館介紹豐田由製造紡織機械起家至開發汽車的經過。紀念館由名鐵名古屋本線榮生車站步行約3分鐘。参觀路線沿著博物館圍繞建築物一周,博物館介紹豐田從參與製造各種紡織機械開始,進而製造汽車的過程。關於最初由手工製作毛線和毛冷的信息都十分有趣,能夠看到一台又一台的機器分離,清潔,紡錘和編織,即使只是有部份機器是作示範,但整體而言展覽是令人印象深刻的。
名古屋Rinia JR鐵道館是日本最大的鐵道館。要到鐵道館,可以搭車到名古屋站,然後再轉乘青波線一路坐到尾站「金城埠頭」站下車便可以到達。
從日式旅館雪紫岀來便是新穗高溫泉口,在對面乘巴士到新穗高溫泉站,轉乘纜車到中途站鍋平高原,再乘坐雙層纜車到達山頂西穗高口站。到。達山頂車站就像走進一個大冰箱一樣,當日氣溫是只是零下14度,但由於風很大,很難在戶外站上一分鐘。
白川鄉與五箇山的合掌造聚落是日本飛驒地區白川鄉及五箇山合掌造聚落的總稱。於1995年被登錄為世界文化遺產。這𥚃冬天的景色就像在童話故事中情境一般,被喻為「冬日的童話村」。
合掌造是一種日本式民宅,以茅草覆蓋呈人字型的屋頂如雙手合十一般,於是就被稱為「合掌」。合掌造在興建的過程中不使用釘子,但仍然十分牢固。設計上合掌造的屋頂造型陡峭,形成積雪因為重力滑落不會堆積,可以避免冬季大雪將屋頂壓垮。合掌造為木造建築物,合掌造每隔三、四十年就必須更換老朽的屋頂茅草。由於更換茅草需要大量人力,故每次有村内人家的屋頂需要翻修,全村的人就會同心協力一起完成,這種合作方式稱為「結」。